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昌九高速某橋梁頂升前準備工作
①在橋底搭設(shè)腳手架，準備好作業(yè)的平臺，如高速公路為跨線橋，橋底公路有交通量時，考慮用支架搭設(shè)門式通道，交通不中斷。
②對每個梁底的支座墊石進行調(diào)查，如發(fā)現(xiàn)原有的支座墊石損壞，應(yīng)統(tǒng)計好并按實際需要頂升的高度進行支座墊石的預(yù)制。在預(yù)制支座墊石時，要注意原有橋面橫坡是通過蓋梁或臺帽還是支座墊石來形成的，要注意支座墊石頂面或底面的傾斜方向，并與橡膠支座接觸一面的平整。
③若橋梁二側(cè)支座墊石較矮，頂升用的千斤頂無法放到梁底，則需要在墩臺鑿除的高度，有的空間放進千斤頂。或者在墩臺前側(cè)采用化學錨栓做支承平臺，支承平臺由橫向與斜向角鋼焊接固定組成。每個支承平臺用四個化學錨栓固定在橋臺或蓋梁上，在橋臺和蓋梁上千斤頂兩邊設(shè)臨時支撐塊。
