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其一、液壓提升倒裝工藝原理
液壓提升倒裝法安裝大型液壓提升設備的施工技術是以松卡式千斤頂(單臺承載力為10t以上，液壓行程為100mm以上)為主體，配以液壓泵站、液壓管路以及提升架等配件，組成大型液壓提升設備液壓提升成套設備。可適用于各種類型大型液壓提升設備(拱頂罐、浮頂罐、內浮頂罐等)的液壓提升施工。
在液壓提升設備基礎及液壓提升設備底板施工驗收完畢，且完成罐頂及頂部單層壁板的安裝后，利用均布在液壓提升設備內側的提升架，在上部安裝上，下限位的單向卡頭，其中上卡頭帶有液壓油缸，動力來自控制臺，高壓油經軟管送至雙作用油缸(上卡頭)，通過換向閥實現油缸的往復動作。活塞桿為空心，中間穿有鋼制提升桿。
在油缸往復運動時，可完成提升桿的步進式工作。提升桿帶動提升架上的滑板，滑板沿提升架上軌道移動，在滑板上裝有兩塊托板，用托板上提罐壁下部臨時固定的脹圈，如此往復，使液壓提升設備得以提升，實現倒裝法施工工藝要求。
其二、大型液壓提升設備維修施工方案確定
某煉油廠在對燃料油罐區的瀝青液壓提升設備G1302進行檢驗的過程中，發現液壓提升設備罐底板下表面嚴重腐蝕減薄，出現大量穿孔的現象。從液壓提升設備的腐蝕嚴重性、施工過程中的性、維修后的等方面考慮，決定采用對液壓提升設備進行整體頂升后，進行整體更換底板的施工方案，液壓提升設備長周期的運行。
G1302罐日常儲存介質為瀝青，于2009年3月正式投入使用。在2018年7月進行的檢測過程中，通過測厚檢測、相控陣檢測、漏磁檢測等手段，發現罐底板出現大面積腐蝕，其中當量妻45%的腐蝕缺陷有134處，甚至出現35處穿孔的現象。
1、局部修補與整體更換
(1)根據現場的腐蝕情況，腐蝕面積較大，分布不均勻，施工過程中容易產生遺漏，可能需要多次施工與檢測才能隱患，而且施工質量無法。
(2)在修補過程中，若不對罐底泄漏處進行清理，局部修補時會產生局部密閉空間，存在發生爆炸、火災的隱患。
(3)由于罐底板整體減薄，若不進行整體更換，在后續的使用過程中，使用年限無法。
因罐底板腐蝕面積較大，更換部位較多，從檢修的效率性與性，以及施工質量來考慮，整體更換相比較于局部修補與實用。
2、局部頂升與整體頂升
此前在國內同類型的液壓提升設備檢修施工作業中，大型液壓提升設備多數采用局部頂升的作業方式來進行更換底板，需要進行復雜的應力計算來液壓提升設備的頂升，在G1302罐的檢修作業中，整體頂升相較于局部頂升，在以下幾方面具備優勢：
(1)液壓提升設備體積大，宜采用整體頂升
G1302罐容積20000m3、直徑37m、高25m，相較于局部頂升，整體頂升均布的液壓提升設備多點支撐，了罐壁連接處的每個頂升單元受力均勻，提高了頂升的性。
(2)液壓提升設備重量大，宜采用整體頂升
G1302罐罐體及附件總重為398T，若液壓提升設備進行局部頂升，頂升之后弱側的受力將急劇增大，容易導致罐基礎環墻受損。而整體頂升的多點均勻分布，能將總重量分化為相同的若干分力，使基礎均勻受力。
(3)液壓提升設備剛性差，宜采用整體頂升
因本身結構原因，G1302罐存在剛性差的特點，且本次維修總工期約4個月，若采用局部頂升方式，液壓提升設備會長時間處于受力不均的狀態，會對液壓提升設備造成不可的應力變形，影響液壓提升設備日后的使用。
