同步液壓提升技術是一項近年來發展起來的建筑施工的，該項技術以其新穎的設計構思，的施工方法，高度的自動化和良好的 性，在上海東方明珠廣播電視塔鋼天線桅桿整體提升、北京西客站主站房鋼架門樓整體提升等重大工程中，獲得了巨大的成功，取得了顯著的經濟效益和社會效益。
液壓提升技術采用鋼絞線承重，提升器集群，計算機控制，液壓同步整體提升，集機、電、液、傳感器和計算機技術等多學科于一體，結合現代化的施工工藝，實現型構件的大跨度、空整體提升，完成人力和現有設備難以完成的施工任務。例如，上海東方明珠廣播電視塔鋼天線桅桿全長118m，總重450t，要將其從地面整體提升到350m的電視塔單筒體頂部安裝就位，使天線桿達到468m的亞洲 高度；又如，北京西客站主站房鋼架門樓重1800t，從地面整體提升43.5m，將其安裝于相隔45m的兩幢15層主樓之間，等。這些工程都有型構件的、特重、大跨度等施工特點，采用傳統的施工方法，無論從 性、性、性和經濟性等各方面來看，都不能滿足要求，甚至有著難以解決的問題。
傳統的液壓同步提升技術是一種間歇式作業，即液壓提升器主液壓缸伸缸時，重物上升，縮缸時，重物停止，到下一次伸缸時再上升。實踐證明，這種間歇式液壓提升系統存在以下幾個問題：頻繁的起動、制動，造成了很大的慣性沖擊，影響構件的 性和系統穩定；實現下降過程的動作比較多， 性相對較差；由于構件是間歇式提升或下降，施工周期長，效率降低。
于是，我們突破傳統的間歇式液壓提升思路，提出液壓連續提升與下降的新構思，通過對液壓提升器的機械結構，液壓系統和控制系統等方面的重新設計，實現構件的連續提升和下降，提高了施工效率和施工的 性。
液壓連續提升與下降系統由液壓連續提升器，傳感器監測系統，計算機控制系統和液壓控制系統組成。
